汉巴南铁路是中国境内一条连接陕西省汉中市与四川省巴中市、南充市的高速铁路，该铁路自公示以来就一直牵动着汉中人的心。近日，备受瞩目的汉巴南高速铁路又有了新进展！
年12月31日，四川省铁路产业投资集团有限责任公司发布了《成都外环铁路预可行性研究、汉巴南铁路巴中至汉中段预可行性研究、广元至巴中铁路扩能改造可行性研究、达州至万州铁路扩能改造可行性研究》招标公告，这标志着汉巴南高速铁路汉中至巴中段前期工作正式启动。
本次招标共划分为四个标段
一标段为成都外环铁路预可行性研究，项目建设地点：成都、资阳、德阳、眉山，招标范围为完成成都外环铁路项目工程预可行性研究报告编制，工程经济合理性研究专题；
二标段为汉巴南高速铁路巴中至汉中段预可行性研究，项目建设地点：汉中、巴中，招标范围为完成汉巴南高速铁路巴中至汉中段项目工程预可行性研究报告编制，巴中站房概念性设计及配套设施综合开发专题研究；
三标段为广元至巴中铁路扩能改造可行性研究，项目建设地点：广元、巴中，招标范围为完成广元至巴中铁路扩能改造项目工程可行性研究报告编制，初测；
四标段为达州至万州铁路扩能改造可行性研究，项目建设地点：达州、万州，招标范围为完成达州至万州铁路扩能改造项目工程可行性研究报告编制，初测。
汉巴南高速铁路
汉巴南高速铁路被誉为一条“红色铁路”“扶贫铁路”“振兴铁路”，其沿线处于川陕革命老区核心地，纵贯汉中、巴中等川陕革命根据地核心地带。
该铁路由汉中至巴中和巴中至南充两段组成，全长约公里，其中陕西汉中境内约50公里，四川巴中和南充境内分别约公里和公里。该铁路采用双线有碴轨道形式，设计行车速度公里/小时，预计年建成通车。
该铁路建成后，将成为陕西西南地区入川的一条重要通道。届时，汉中至巴中、巴中至南充最短运行时间预计均在35分钟左右，汉中至重庆最短运行时间约为分钟左右。总编：*学锋审核
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校对：张羽伦孟雅南来源：汉中发布
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